11月30日上午，装载广西柳工机械公司1台轮式装载机（型号CLG835H)的1个40尺集装箱（箱号：UETU5433108）从柳州南站运抵钦州铁路集装箱中心站，并快速转运至钦州保税港区6#泊位堆场、办结出口货物放行手续，将与该公司以公海联运全程提单方式抵港的其他4台轮式装载机一起，于12月2日搭乘集装箱船舶“WISDOM GRACE”由钦州港出口直达印尼雅加达，标志着中国（广西）自由贸易试验区海铁联运“一单制”改革首票试单已顺利完成。
△”一单制“业务首发装车
海铁联运“一单制”提单是由多式联运经营人签发的海铁联运单据，覆盖海铁联运全程，使用一个结算费率，一次保险，作为国际贸易发货人与收货人交接的唯一凭证，具有一定的物权属性和金融属性。海铁联运“一单制”改革可有效提升西部陆海新通道跨境贸易便利化水平，促进建设国际陆海贸易新通道门户港，是钦州港片区承担的一项重点改革试点任务。
今年以来，在广西自贸试验区建设指挥部的统筹指导下，自治区发改委（通道办）、自治区自贸办、人民银行南宁中心支行、钦州港片区管委等单位合力推动，努力实现广西自贸试验区海铁联运“一单制”改革业务的“零突破”。此次试单以广西北港物流有限公司为海铁联运“一单制”提单签发主体和“一单制”货物承运主体，以广西柳工机械公司为试点出口贸易企业，以北部湾银行为试点金融机构。依托金融开放门户（广西）跨境金融数字有限公司基于区块链技术开发的西部陆海新通道（广西）多式联运“一单制”综合金融服务平台实现“一单制”提单的跨境融资功能，高起点高标准，较好集成了“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价+跨境贸易融资”系列创新成果，为扩大改革试点奠定了良好的基础。
△“一单制”业务海关出口报关单
△”一单制”业务提单表
下阶段，各方将积极总结海铁联运“一单制”试单经验，研究完善配套政策措施，分步推进业务测试，更多惠及广西外贸企业特别是中小外贸企业。
来源：中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会制度创新局
