6月21日9时30分，满载着来自东南亚的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、纸张等的X9578次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站缓缓驶出，开往重庆团结村站，标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破40万标箱。
图为一列满载集装箱货物的铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓驶出。
今年是《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年，广西作为西部陆海新通道的海上枢纽地，依托省际协商合作机制，在共建“一带一路”、推动西部陆海新通道建设中不断取得新成效。运行线路从1条发展到图定线路22条，并与中欧班列无缝衔接。截至目前，西部陆海新通道影响范围已辐射我国18个省（区、市）、72市、152站，所运输的货物通达全球124个国家和地区的518个港口，运输货物品类达到1154种，成为连接西部地区和东盟国家的重要纽带。
图为广西钦州铁路集装箱中心站。
为确保西部陆海新通道班列运输，国铁南宁局沿海铁路公司积极推进广西钦州东站至钦州港站列车运行时速由80公里提速至90公里，线路通过能力增长12.5%。在钦州港东站作业区新增投产1条货物作业线，每日增加2列铁海联运班列，进一步提升西部陆海新通道铁海联运班列点线能力。同时，主动联系钦州铁路集装箱中心站、北部湾国际联运发展有限公司等单位，建立会谈机制，简化货物进出港手续，优化货物堆场作业区域，提高作业效率。
来源：人民日报
